శ్రీనగర్,(విజయక్రాంతి): జమ్మూ కాశ్మీర్‌లోని గాందర్ బల్ జిల్లా సోనామార్గ్ ప్రాంతంలో వ్యూహాత్మకంగా నిర్మించిన జెడ్-మోర్హ్ సొరంగ మార్గాన్ని ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ సోమవారం ప్రారంభించారు. ఈ ప్రాజెక్టుకు రూ.2,700 కోట్లు ఖర్చు చేసి ఏడాది పాటు నిర్మించిన జెడ్-మోర్హ్ సోరంగాన్ని ప్రారంభించిన తర్వాత ప్రధాని మోదీ సొరంగం లోపలికి వెళ్లి ప్రాజెక్టు అధికారులతో మట్లాడారు. కఠినమైన పరిస్థితుల మధ్య సొరంగం పూర్తి చేయడానికి జాగ్రత్తగా పనిచేసిన నిర్మాణ కార్మికులను ఆయన కలిశారు.

కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ, జమ్మూ కాశ్మీర్ లెఫ్టినెంట్ గవర్నర్ మనోజ్ సిన్హా, ముఖ్యమంత్రి ఒమర్ అబ్దుల్లా కూడా ప్రారంభోత్సవంలో పాల్గొన్నారు. ప్రధాని సోమవార ఉదయం 10.45 గంటలకు శ్రీనగర్‌లో దిగి, ఆపై ప్రారంభోత్సవం కోసం సోనామార్గ్‌కు విమానంలో వెళ్లారు. అనంతరం అక్కడ ఏర్పాటు చేసి బహిరంగ సభలో ప్రసంగిస్తారు. గత ఏడాది సెప్టెంబర్-అక్టోబర్‌లో జరిగిన అసెంబ్లీ ఎన్నికల తర్వాత జమ్మూ కాశ్మీర్‌కు ఆయన తొలిసారిగా వెళ్లారు. గండేర్‌బాల్ జిల్లాలోని గగాంగిర్, సోనామార్గ్ మధ్య 6.5 కిమీ పొడవున్న రెండు లేన్ల ద్వి దిశాత్మక రోడ్డు సొరంగంలో అత్యవసర పరిస్థితులకు సమాంతరంగా 7.5 మీటర్ల ఎస్కేప్ పాసేజ్ అమర్చబడిందని తెలిపారు.

సముద్ర మట్టానికి 8,650 అడుగుల ఎత్తులో ఈ సొరంగం ఉంది. శ్రీనగర్, సోనామార్గ్ మధ్య లేహ్‌కు వెళ్లే మార్గంలో అన్ని వాతావరణాలలో కనెక్టివిటీని మెరుగుపరుస్తుందని ఆయన పేర్కొన్నారు. కొండచరియలు విరిగిపడటం, హిమపాతాలకు గురయ్యే మార్గాలను దాటవేస్తుందన్నారు. ఈ సొరంగం సోనామార్గ్‌కు ఏడాది పొడవునా కనెక్టివిటీని నిర్ధారించడం ద్వారా పర్యాటకాన్ని ప్రోత్సహిస్తుందని వెల్లడించారు. 2028 నాటికి పూర్తి కానున్న జోజిలా సొరంగంతో పాటు, జెడ్-మోర్హ్ సొరంగం కాశ్మీర్ లోయ, లడఖ్ మధ్య దూరాన్ని 49 కిమీ నుండి 43 కిమీకి తగ్గిస్తుందని వ్యాఖ్యానించారు. వాహన వేగాన్ని గంటకు 30 కిమీ నుండి 70 కిమీకి పెంచుతుందన్నారు. మెరుగైన కనెక్టివిటీ రక్షణ లాజిస్టిక్‌లను కూడా పెంచుతుంది. జమ్మూ కాశ్మీర్, లడఖ్ అంతటా ఆర్థిక వృద్ధి, సామాజిక-సాంస్కృతిక ఏకీకరణను పెంచుతుందన్నారు.

జెడ్-మోర్ సొరంగం పని మే 2015లో ప్రారంభ కాగా, ఇది 2016-17 నాటికి పూర్తవుతుందని భావించమని ప్రధాని మోది వెల్లడించారు. అయితే, ఈ ప్రాజెక్టును అమలు చేయడానికి ప్రారంభ రాయితీదారు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లీజింగ్ ఫైనాన్షియల్ సర్వీసెస్ 2018లో ఆర్థిక ఒత్తిడి కారణంగా పనిని నిలిపివేయడంతో ఒక దశాబ్దంలో పూర్తయిందని అభిప్రాయపడ్డారు. రూ.2,716.90 కోట్ల విలువైన ఈ ప్రాజెక్టుకు 2012 అక్టోబర్‌లో అప్పటి ఉపరితల రవాణా మంత్రి సీపీ జోషి తన క్యాబినెట్ సహోద్యోగి ఫరూక్ అబ్దుల్లా, జమ్మూ కాశ్మీర్ ముఖ్యమంత్రి ఒమర్ అబ్దుల్లా, కాంగ్రెస్ ఎంపీ రాహుల్ గాంధీ సమక్షంలో పునాది వేశారు. ఈ ప్రాజెక్టుకు 2019లో తిరిగి టెండర్ చేసి, జనవరి 2020లో అత్యల్ప బిడ్డర్ అయిన ఆప్కో ఇన్‌ఫ్రాటెక్‌కు అప్పగించారు.